Угловой кронштейн Nema 23 фрезерованный шагового двигателя

Жесткая фиксация для NEMA 23 — прочный L‑образный кронштейн, рассчитанный на стандартную лицевую плиту шаговых двигателей 57 мм. Усиленные ребра в углу повышают жесткость узла и стабилизируют мотор под нагрузкой, что особенно важно для ЧПУ, 3D‑принтеров и приводов с ременным приводом. Благодаря продольным слотам кронштейн удобно совмещать с отверстиями базы и точно позиционировать узел, а защитное черное покрытие противостоит коррозии в мастерской и на производстве.

Кронштейн обеспечивает устойчивое крепление двигателя в вертикальном или горизонтальном положении, снижает перекосы вала и помогает сохранить точность перемещений при ускорениях, резких пусках и реверсах. Жесткая геометрия и усилители в углу минимизируют «дышащие» деформации, из‑за которых обычно уходит шаг и растут вибрации. Слоты позволяют смещать основу на несколько миллиметров без пересверловки — удобно при юстировке ременных и шарико‑винтовых передач. Кромки аккуратно обработаны, чтобы не повредить ремни, кабели и кожу рук при монтаже.

Кронштейн совместим с большинством распространенных профилей и плит основания: алюминиевые T‑профили 20/30/40 серии, станочные столы с пазами, фанерные и композитные площадки. Стандартная сетка отверстий NEMA 23 упрощает подбор крепежа и делает установку предсказуемой: двигатель фиксируется четырьмя винтами, а длинные пазы на основании дают запас по регулировке натяжения ремня или совмещения шкивов. Черное защитное покрытие помогает в условиях пыли и смазок, а также улучшает внешний вид сборки.

Отличия от типовых кронштейнов: толщина 3 мм и угловые усилители снижают вибрации по сравнению с тонкими штампованными пластинами, а совместимость со стандартом NEMA 23 упрощает установку большинства двигателей этого типоразмера. В комплект некоторых версий входит крепеж для соединения с мотором — удобно, когда нужно быстро собрать узел без подбора метизов.

Рекомендуется для осей малых и средних нагрузок, прототипирования, образовательных проектов и модернизации готовых систем. Подходит для прямой установки на станину или через вибропрокладки/дистанционные втулки. Перед монтажом достаточно выставить параллельность валов и затянуть крепление в конечном положении — жесткость кронштейна сохранится даже при многократных циклах.