Линейный подшипник с фланцем LMK16LUU (удлиненный) MYT

Удлинённый линейный подшипник с квадратным фланцем для вала 16 мм обеспечивает устойчивое направляющее опирание на длинном участке хода. Двойные уплотнения защищают дорожки от пыли и стружки, а закалённая стальная обойма и прецизионная обработка обеспечивают плавное скольжение при высокой повторяемости — решение для ЧПУ-станков, 3D‑принтеров и автоматизации, где важны ресурс и стабильность позиционирования.

Чем отличается от других типоразмеров: по сравнению с «короткой» версией с тем же диаметром вала, удлинённый вариант имеет общую длину 70 мм, что повышает жёсткость узла и снижает перекос на нагрузке; в отличие от цилиндрических втулок без фланца, квадратный фланец упрощает жёсткий монтаж к плите или каретке. Для ориентира: краткая версия с фланцем короче (порядка 37 мм), а удлинённая цилиндрическая без фланца имеет такую же длину 70 мм, но требует отдельного корпуса для крепления.

Преимущества модели: стандартизованная геометрия LMK..LUU обеспечивает взаимозаменяемость и понятную посадку (фланец 37×37 мм с PCD 38 мм и отверстиями 4,5 мм), указанные допуски и эксцентриситет до 15 мкм помогают сохранять точность при сборке, а расчётные нагрузки до 1,23 кН (динамическая) и 2,35 кН (статическая) дают запас для большинства линейных осей настольного и лёгкого промышленного класса.

Где применяется и чем удобен: LMK16LUU выбирают для портальных осей XYZ, подач столов, печатающих кареток и подачи фидерных механизмов. Удлинённая геометрия снижает «клевок» и люфт на вылете, что особенно заметно при фрезеровании мягких материалов, печати на высоких ускорениях и в сборочных манипуляторах. Квадратный фланец позволяет крепить подшипник непосредственно к плите или каретке без дополнительных корпусов, сохраняя компактность по высоте и повторяемость позиционирования.

Монтаж и обслуживание: для достижения заявленного ресурса используйте шлифованные закалённые валы Ø16 мм с посадочным допуском h6, соосность валов и плоскостность основания — в пределах монтажных допусков системы. Подшипник поставляется законсервированным, рекомендуем периодическую смазку пластичной смазкой класса NLGI‑2 (литиевая/литиевая комплексная) либо тонким масляным туманом в пыльной среде. Рабочая температура обычно −20…+80 °C; в непрерывных быстрых ходах ориентируйтесь на типичные скорости до 1–2 м/с и аккуратное уплотнение зоны перемещения. Уплотнения с обеих сторон сокращают попадание загрязнений и продлевают срок службы.

Совместимость: форм‑фактор и посадочные размеры соответствуют серии LMK..LUU, что упрощает замену аналогов того же типоразмера у разных производителей. Крепёж через фланец выполняется винтами М4 (для отверстий 4,5 мм); толщина фланца 6 мм обеспечивает уверенную затяжку без деформации корпуса при соблюдении рекомендованных моментов.

Что в итоге: прочная обойма, удлинённая опорная база и двухсторонние уплотнения делают LMK16LUU надёжным выбором для осей с повышенными требованиями к жёсткости и стабильности хода при разумной стоимости и простой интеграции.