Линейный подшипник с фланцем LMK10LUU (удлиненный) MYT

Удлинённый линейный подшипник с квадратным фланцем предназначен для работы с валом 10 мм и обеспечивает повышенную жёсткость направляющей благодаря увеличенной длине корпуса. Квадратный фланец с четырьмя крепёжными отверстиями упрощает точную и жёсткую фиксацию узла на плите или каретке, что особенно важно для ЧПУ-оборудования и 3D‑принтеров, где критичны плавность и повторяемость перемещения.

В сравнении со стандартными короткими модификациями, удлинённый тип LUU имеет общую длину 55 мм, что увеличивает площадь контакта шариков с валом и уменьшает люфт при поперечных нагрузках. Это обеспечивает более стабильный ход и снижает вибрации при высоких скоростях и ускорениях.

Квадратный фланец формата 30×30 мм с монтажной схемой на четырёх болтах облегчает центровку относительно оси и совместим с типовыми посадочными местами. Такая компоновка удобнее круглых фланцев, когда требуется точное позиционирование кромкой фланца и компактное размещение на угловых площадках.

Конструкция с четырьмя рядами шариков и малыми допусками по радиальному зазору и эксцентриситету обеспечивает плавный ход и предсказуемый ресурс в узлах линейного перемещения. При этом подшипник рассчитан на ощутимые динамические и статические нагрузки для своего типоразмера, что делает его надёжным выбором для осей X/Y/Z в настольных и полуиндустриальных системах.

Благодаря увеличенной длине корпуса подшипник устойчивее к крутящим моментам и перекосам, что важно при выносе инструмента или при работе с тяжёлой кареткой. Двухсторонние пылезащитные уплотнения на торцах препятствуют попаданию пыли и стружки в зону качения, сохраняют смазку и снижают износ. Оптимален для кинематик типа CoreXY, H‑Bot, портальных и винтовых приводов, а также в качестве опорной направляющей в сборках с ременным или шарико-винтовым приводом.

При монтаже рекомендованы шлифованные валы точности h6 с твёрдостью поверхности HRC 58–62 и шероховатостью Ra ≤ 0.4 мкм: такая пара минимизирует износ и повышает ресурс. Для точной посадки фланца используйте базовые кромки и диагональную схему затяжки крепежа с поэтапным увеличением момента — это исключит напряжения корпуса и обеспечит соосность. Регулярное обслуживание включает периодическое обновление смазки (пластичная смазка на литиевой основе или лёгкое машинное масло), особенно при запылённой среде и высоких скоростях.

Типоразмер LMK10LUU широко совместим с готовыми каретками, плитами и крепёжными схемами в самодельных и серийных проектах. Подшипник обеспечивает тихий, плавный ход, снижает паразитные вибрации и обеспечивает воспроизводимую точность позиционирования при серийной печати или обработке.