Опора ШВП EK-8 прецизионная подшипниковая GND

Прецизионная фиксирующая опора для ходовых винтов обеспечивает жёсткое радиально-осевое удержание благодаря паре высокоточных подшипников и заводской преднатяжке. Такая компоновка повышает устойчивость узла при высоких скоростях и реверсах, снижает биение и улучшает повторяемость позиционирования, что критично для ЧПУ и измерительных систем. Для фиксированной стороны шарико-винтовой пары это решение предпочтительно по сравнению с поддерживающими опорами, так как воспринимает и радиальные, и осевые нагрузки, сохраняя точность хода пары при длительной эксплуатации.

Корпус опоры выполнен с высокой геометрической точностью и обеспечивает стабильную базу для установки винта; подшипниковый узел предварительно отрегулирован на заводе, что исключает необходимость тонкой настройки на месте и сводит к минимуму люфт. Преднатяг удерживает шарико-винтовую пару в оптимальном рабочем режиме, повышая жёсткость контура позиционирования и сокращая время стабилизации после изменения направления. Шлифованные посадочные поверхности и компактная компоновка облегчают интеграцию в механические узлы с ограниченным пространством.

Отличия от поддерживающих опор заключаются в функционале и типе применённых подшипников: фиксирующие узлы серии EK рассчитаны на восприятие значительно больших осевых нагрузок и работу с преднатягом, тогда как поддерживающие (EF) служат для свободного конца и не обеспечивают такой осевой жёсткости. Это даёт преимущество в точности и динамике при линейном позиционировании, особенно на винтах малых диаметров.

В составе фиксирующей опоры используются высокоточные угловые контактные подшипники, установленные парой с преднатягом для работы «на сжатие/растяжение». Такая схема повышает стойкость к осевым ударным нагрузкам при ускорениях и торможениях оси, снижает вероятность паразитных перемещений и сохраняет стабильность преднатяга на длительных циклах. Опора совместима с типовыми компоновками ШВП и эластичными муфтами, что упрощает сопряжение с двигателями серво- и шагового типов.

Преимущества модели — точностной класс узла уровня C5, внутренняя посадка под вал 8 мм, совместимость со стандартными винтами 10–12 мм, а также компактные габариты корпуса, упрощающие встраивание в ограниченные посадочные места. Высокие расчетные осевые нагрузки и наличие углового контакта в подшипниковом узле повышают ресурс и стабильность преднатяга при продолжительных циклах.

Области применения — станки с ЧПУ малой и средней мощности, 3D‑принтеры и принтеры для аддитивного производства, координатно-измерительные и оптические системы, линейные порталы и перемещающие модули, лабораторные приводы и прецизионные манипуляторы, медицинское и тестовое оборудование.

Рекомендации по монтажу и эксплуатации: устанавливайте опору на ровную, жёсткую и чистую базовую поверхность; прижим выполняйте равномерно, крест‑накрест, с контролем момента затяжки крепёжных винтов. Центрируйте вал ШВП и муфту относительно оси подшипникового узла, избегая перекосов и осевого преднатяга сверх заводского. Рекомендуется периодическая проверка крепёжных соединений и состояния уплотнений подшипникового узла в регламентные сроки обслуживания станка.