Подшипник линейный (каретка) SBR20UU PNQ

Каретка для поддерживаемой направляющей 20 мм — решение для стабильного и тихого линейного перемещения. Форм‑фактор «UU» с открытым окном работает на поддерживаемом валу SBR и обеспечивает плавный ход за счёт шарикового линейного подшипника внутри блока. Оптимально подходит для ЧПУ‑станков, 3D‑принтеров и автоматизации, где важны минимальное трение и простая установка через резьбовые отверстия в корпусе. Поддержка вала диаметром 20 мм даёт хороший запас жёсткости по сравнению с 16‑й серией при заметно более компактных габаритах, чем у 25‑й, что облегчает интеграцию в ограниченном пространстве. Доступные размеры монтажных точек и посадочная высота упрощают точное позиционирование узла на алюминиевом основании направляющей и сокращают время сборки. Благодаря стандарту SBR совместима с типовыми наборами направляющих и обеспечивает надёжную работу при длительном цикле эксплуатации.

Расширенное описание: каретка использует открытый линейный подшипник, который обхватывает вал на поддерживающем профиле, поэтому нагрузка распределяется равномерно, а прогиб минимален. Алюминиевый корпус блока гасит вибрации, снижает шум и облегчает конструкцию, при этом стальные шарики подшипника обеспечивают стабильную точность перемещений на высоких скоростях. Конструкция с доступом с двух сторон упрощает обслуживание: направляющую и беговые дорожки легко очистить и повторно смазать без демонтажа всей оси. Каретка хорошо работает как в одиночной установке, так и в паре (по две на каждую сторону портала), сохраняя соосность и плавность хода при повторных циклах.

Области применения: модульные портальные системы, плазменная/лазерная резка, плоттеры, фрезерные ЧПУ по дереву и пластику, подающие механизмы, каретки перемещения столов и датчиков, камеры позиционирования, лабораторные стенды. Подходит для модернизации самосборных и серийных установок благодаря совместимости со стандартными валами и базовым крепежом.

Особенности конструкции:

• открытый «UU»‑профиль работает только с поддерживаемыми валами — жёсткость выше, чем у систем с «парящими» валами
• алюминиевый корпус блока с притяжными винтами обеспечивает стабильную геометрию и лёгкий вес сборки
• внутри — шариковый линейный подшипник стандартного типоразмера для вала 20 мм; допускает замену без изменения посадочных мест
• фланцевые кромки корпуса помогают центрировать каретку на основании и ускоряют выравнивание по оси
• защитные пыльники подшипника удерживают смазку и уменьшают попадание загрязнений на беговые дорожки

Монтаж и обслуживание:

• крепится снизу или сверху через резьбовые отверстия М5; допускается установка на Т‑пазы алюминиевого профиля через переходные пластины
• для точной соосности рекомендуется сначала «прихватить» крайние точки, выполнить пробный ход и затем окончательно затянуть крепёж
• регулярная профилактика: удаление пыли с направляющей и периодическое обновление смазки продлевают срок службы и сохраняют плавность
• совместима с типовыми направляющими/комплектами SBR20 — легко масштабировать ось, добавив ещё одну каретку или удлинив рельс

Чем отличается: рассчитана на вал 20 мм и имеет компактные габариты блока (ширина 48 мм, длина 50 мм, высота 39 мм), что облегчает установку нескольких узлов на одной оси без увеличения шага. Резьбовые отверстия М5 позволяют крепить каретку без дополнительных гаек, а открытая конструкция «UU» совместима с полностью поддерживаемыми валами SBR — это снижает прогиб и повышает повторяемость перемещений в сравнении с не поддерживаемыми валами.

Преимущества:

• плавный и тихий ход за счёт шарикового линейного подшипника в корпусе
• быстрый монтаж через резьбовые отверстия М5 — меньше крепёжных элементов
• совместимость со стандартными направляющими SBR20 для быстрой замены и масштабирования
• баланс жёсткости и габаритов: 20 мм вал выдерживает более высокие нагрузки, оставаясь компактным в сборке
• долговечность при длительных циклах благодаря поддерживаемому валу и равномерному распределению нагрузки
• простое обслуживание и доступ к смазке без полного демонтажа оси